vendredi 24 mars 2023

Les célèbres pinasses du Bassin d'Arcachon

 

Elles sillonnent le Bassin d’Arcachon du Nord au Sud, d’Est en Ouest, relient depuis toujours des hommes, des métiers, des passions et permettent aux plaisanciers de découvrir les richesses de ce lieu unique en France où terre et mer s’enlacent...




Les célèbres pinasses du Bassin sont le symbole d’un savoir-faire maritime ancestral dynamisé par une importante et innovante filière nautique locale.



DES BATEAUX D'OSTRÉICULTEURS AUX ÉLÉGANTES PINASSES DE PLAISANCE

 

Avec son fond plat limitant le tirant d'eau et son étrave haute, efficace contre les clapots et les vagues, la pinasse est une embarcation caractéristique et adaptée à la navigation sur le Bassin d'Arcachon. Bien que l'origine du nom soit controversée - pinasse viendrait du pin maritime omniprésent en Gironde et utilisé pour la fabrication des coques - ces  embarcations modestes en bois, autrefois équipées de voile ou de rames étaient utilisées comme outil de travail par les pêcheurs du Bassin. C'est au début des Années folles, lorsque Arcachon devient un lieu prisé des artistes et de la bourgeoisie bordelaise que la pinasse se transforme en un petit bijou de navigation de plaisance : bois précieux vernis, cuivre et laiton polis, moteur à pétrole puis à essence... 

Depuis, la pinasse a connu maintes améliorations, innovations techniques, est  de plus en plus élégante et confortable. Elle symbolise toujours le Bassin d'Arcachon et la fierté de ses habitants pour le bonheur des plaisanciers et de toute une industrie nautique omniprésente. 

 

ILS CONSTRUISENT ET RÉPARENT DES PINASSES AVEC TOUJOURS LA MÊME PASSION 
 
Ils travaillent chez Alexis Bonnin ou chez Dubourdieu, un des plus anciens chantiers navals de France encore en activité, chez Couach fondé en 1897, chez Jean-Baptiste Bossuet la sixième génération de charpentiers de marine dont la famille possède le même chantier naval depuis 1874 ou encore chez Jonathan Hénard et sont aujourd'hui des ouvriers de la mer, dignes héritiers d'un savoir-faire transmis de génération en génération. 

Ces passionnés du travail du bois et des bateaux restaurent et construisent toujours des pinasses de façon traditionnelle. La fabrication de la coque, très caractéristique,  nécessite un savoir-faire particulier. Le calfatage des bordées est, par exemple, réalisé à l'ancienne avec de l'étoupe à base de chanvre.  La plupart de ces professionnels a été formée au Lycée polyvalent de la Mer de Gujan-Mestras qui enseigne plusieurs métiers : menuisier, charpentier de marine, designer intérieur de bateau... Près de 250 étudiants, jeunes et adultes, y étudient chaque année.


LE BASSIN, UN GISEMENT DE SAVOIR-FAIRE LIÉ AU NAUTISME

 

Près de 130 entreprises liées à la filière du nautisme sont situées dans la région ; 
plus d'une centaine est membre de l'Union des Professionnels du Nautisme du Bassin d'Arcachon. Elles représentent au total plus de 1200 emplois. Ingénierie, architecture navale, chantier traditionnel, construction de plaisance, équipementier, motoriste, électricien, plasturgiste, maintenance... Tous les autres métiers de la mer sont également représentés : loueur, négoce, stockage, expertise maritime, bateau école, travaux maritimes, transport de bateaux, transport de passagers  ou de plaisanciers pour longer le littoral ou explorer les alentours de l'île aux Oiseaux...


La recherche et l'innovation sont aussi au rendez-vous et tournées vers le développement durable. Propulsions électriques innovantes, propulsions véliques avec ailes de kite, bouées connectées pour le mouillage... De multiples savoir-faire qui dynamisent l’identité du Bassin ! 

 

UN SALON DÉDIÉ... 

 
La 8ème édition du Salon Nautique d'Arcachon aura lieu les 21, 22 et 23 avril 2023 et réunira 160 exposants ainsi que 450 bateaux exposés à terre et à flot. Véritable vitrine pour les professionnels de l'industrie nautique, ce rendez-vous sera l'occasion de dévoiler les nouveautés, créations, savoir-faire, innovations et... El Galeón, une magnifique réplique  d'un galion espagnol du XVIIème siècle ! 

 

 


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