Fallait-il que la soie fasse rêver l’Occident pour que des caravanes,
souvent composées de plus de 5 000 hommes et de centaines de bêtes, chevaux,
chameaux et yaks, se risquent à traverser les terres les plus hostiles de la
Chine, l’Asie centrale, barrée de montagnes infranchissables, de déserts parmi
les plus arides de la planète, de steppes hostiles, de températures extrêmes
été comme hiver ?
Sans parler des brigands et
bandes de guerriers nomades qui hantaient la zone et étaient attirés sans cesse
par ces richesses comme le papillon de nuit par la lumière. C ’est pourtant
bien aux confins de cette Chine et de cette Asie centrale que va naître l’une
des plus grandes voies de communication terrestre jamais établie entre l’Orient
et l’Occident : la Route de la soie.
Une route qui, en réalité, n’a pas attendu la soie pour exister. L’Asie
centrale et les oasis de Boukhara et Samarkand étaient déjà des étapes connues
sur la route du lapis-lazuli, venu d’Afghanistan, ou sur celle du thé, de
l’encens et des épices, qui partaient d’Inde pour rejoindre la Russie.
Pendant près de 2 000 ans, jusqu’à l’avènement des grandes voies maritimes au
XVIe siècle, la Route de la soie a sillonné les contrées, climats et reliefs
les plus hostiles, les cultures, religions, empires et civilisations les plus
diverses sur plus de 8 000
km . Il n’existe en réalité pas une mais des Routes de la soie. Un entrelacs
d’itinéraires au long desquels arts, artisanats, langues, religions, modes de
vie ont été véhiculés, se sont croisés, mélangés pour former le terreau d’une
civilisation toute particulière où la première richesse aujourd’hui est la
découverte tous azimuts.
Si la soie, les épices ou le thé empruntent aujourd’hui d’autres routes, les
sentiers, les villes étapes, les bazars, les steppes et les déserts sont
toujours là, toujours propices à l’aventure et aux rencontres diverses,
variées, chaleureuses, de la Chine à l’Occident en passant par l’Asie centrale,
le Moyen et Proche-Orient, ou encore le Caucase.
Bienvenue sur les traces de Marco Polo et des milliers de caravaniers anonymes qui établirent ce lien entre Orient et Occident. Et bonnes routes…
Le Petit Futé Route de la Soie - Edition 2015 - 744 pages quadri - Collection Country-Guides - Prix public : 17,95 Euros. Version numérique offerte - Disponible sur http://boutique.petitfute.com/
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