Depuis bientôt 175 ans, la compagnie Cunard écrit l’histoire maritime et
signe avec une élégance britannique les traversées transatlantiques…
En janvier 2004, le plus
prestigieux des navires « 100% Made in France », le Queen Mary 2 quittait fièrement son port
d’attache, Southampton, pour effectuer sa première traversée et rejoindre New
York. 10 ans plus tard, le QM2 reste
avec panache, le plus grand liner et le plus cher navire à passagers de tous
les temps.
Les superlatifs ne manquent pas
pour décrire ce liner d’exception qui croise autour du monde et dont les
traversées transatlantiques sont la référence en la matière. Ainsi, rares sont les occasions
d’embarquer juste pour quelques nuits. Une mini-croisière pour tomber
sous le charme de cette atmosphère si raffinée, apprécier la quintessence de
services de qualité, goûter des moments privilégiés en profitant
d’installations avant-gardistes.
Itinéraire :
Samedi 04 octobre 2014 : Embarquement entre 13h et 16h à
Southampton, GB - Dimanche 05 octobre Zeebrugge (excursions pour Brugesou
Bruxelles), Belgique - Lundi 06 octobre : Journée de plaisirs en mer -Mardi 07 octobre :Cherbourg, débarquement dans la
matinée
Le Queen Mary 2 est indémodable !
Ce navire fait rimer tradition et modernité avec un petit supplément d’âme. Cette
mini-croisière n’est pas un voyage, c’est bien plus : c’est une rencontre
incontournable, hors du temps…
A propos du navire…
Pour la construction de QM2,
quelques 300 000 pièces d’acier ont été découpées et soudées en blocs dans des
ateliers spécialisés. La coque de QM2, composée de 94 blocs d’acier parmi
lesquels certains dépassent 600 tonnes, ont nécessité environ 1 500 kilomètres
de soudure. Elle pèse 50 000 tonnes – à ne pas confondre avec la jauge brute de
QM2 qui est de 150 000 tonneaux.
Long de 345 m , QM2 est… • cinq fois
plus long que le premier navire de Cunard, le Britannia (72 m ) • plus long de 7 m par rapport au premier
Queen Mary (337 m )
• quatre fois plus long qu’un terrain de football • long d’une fois et demi la
hauteur du Canary Wharf Tower • long de trois fois la hauteur de la Cathédrale St Paul
(114 m ) •
long de trois fois et demi la hauteur du Big Ben (96 m ) . plus long que 41 bus
londoniens (10 m
chacun) • long de deux fois la hauteur du Monument Washington (172 m ) • long de 147 pieds de plus que la
hauteur de la Tour Eiffel
(305 m ) •
long de seulement 41 m
de moins que la hauteur de l’Empire State Building (386 m ) • long de plus de deux
fois et demie la hauteur de « L’oeil de Londres » • égal à la hauteur d’un
immeuble de 23 étages (17 ponts du QM2 dominent à 62 m au-dessus de la ligne de
flottaison)
A bord … • 2 500 kilomètres
de câbles électriques • 500
kilomètres de gaines, canalisations et tuyaux • 2 000
salles de bains • 80 000 points d’éclairage • 250 000 mètres carrés
de moquette • 120
000 mètres carrés de matériau isolant • 3 200 mètres carrés
de cuisine • 3 000 téléphones • plus de 2.500 fenêtres et hublots • 8 800
haut-parleurs
Informations :
01 45 75 80 80 - www.cunard-france.com
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