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" Partir en Croisière ", voilà une bonne idée ! mais pour quel type de croisière, sur quelle destination, sur quel paquebot… Jean-François Gourdon, le créateur du fort captivant magazine " Partir en croisière " nous apporte sa vision de spécialiste de cet univers en plein développement. Rencontre… |
Pouvez-nous présenter votre parcours ?
"J'ai pensé qu'une revue aurait sa place pour mettre en relation des futurs croisiéristes et un monde de la croisière… "École de commerce, DESS en droit et management de la presse à Sciences Pô Rennes, je suis éditeur depuis une quinzaine d'années.Après avoir organisé une croisière thématique pour des lecteurs de l'une de mes revues, je me suis aperçu de la méconnaissance des Français pour la croisière (à cette époque, je faisais également parti de ces Français qui découvraient pour la première fois un paquebot). J'ai pensé qu'une revue aurait sa place pour mettre en relation des futurs croisiéristes et un monde de la croisière déjà bien structuré outre-Atlantique… J'ai lancé Croisière Pratique en janvier 2000. Je me suis associé à Ouest France, puis j'ai repris mon indépendance en 2003 en transformant le titre en Partir en Croisière. Publié en parution trimestrielle tout d'abord en Français/Anglais, j'ai lancé deux autres éditions en 2004 : Partire in Crociera pour le marché italien et Vamos de Crucero pour le marché espagnol. Quel est l'objectif du magazine " Partir en Croisière " ? " Fournir une information cohérente à tous les passagers aguerris ou en devenir "L'objectif de chacun des titres est de fournir une information cohérente à tous les passagers aguerris ou en devenir. Ainsi la revue fournie des informations pointues sur des navires (anciens et modernes), répond à des courriers de lecteurs parfois néophytes, relate des expériences de croisières, teste des navires, donne des informations pratiques pour organiser ses propres excursions, révèle quelques bons tuyaux pour profiter au maximum de sa croisière…Parmi nos lecteurs, nous avons également de nombreuses agences de voyages qui trouvent dans la revue une mine d'informationS sur le lancement de nouveaux navires, la possibilité des les visiter (en image) et de se faire une opinion par rapport aux propos des rédacteurs. ![]() Que représente pour vous l'univers de la croisière ? " Aujourd'hui, chacun peut vivre un moment unique… "Un monde onirique dans lequel chacun peut avoir sa part de rêve. Il y a quelques années, effectuer une croisière était réservée à une élite. Aujourd'hui, chacun peut vivre un moment unique pour quelques centaines d'Euros, accoudé en smoking le long d'un bastingage, une coupe de champagne à la main. L'univers n'a pas changé, mais son accessibilité s'est considérablement élargie.Quels types de croisières et destinations vous attirent le plus ? " Au printemps je voguerais à bord d'un paquebot-voilier en Thaïlande "Les croisières sont aujourd'hui tellement diversifiées et offrent une gamme si large que je répondrai plutôt par rapport à la saison de départ et mon besoin du moment si j'avais la possibilité de voyager à loisirs. Mais faisons un rêve ! Comme tout à chacun, je m'évaderais pour des vacances ensoleillées au coeur de l'hiver, j'embarquerais alors en Polynésie et ferais route vers les Marquises. Au printemps, je voguerais à bord d'un paquebot-voilier en Thaïlande pour découvrir une civilisation que je connais peu, en été je repartirais en Méditerranée pour m'émerveiller devant ces couleurs d'aurores nimbant les ports dans lesquels j'escale et en hiver je ne me lasserais pas de voir défiler les temples égyptiens du balcon privé d'un authentique bateau à aubes. Et puis pour relater toutes ces douces aventures j'effectuerais un tour du monde avec mes enfants à bord d'un navire prestigieux…![]() Pourquoi avez-vous écrit un livre sur les "Plus belles croisières du monde" ? " Avec cet ouvrage, on découvre des navires inconnus "Pour reprendre la phrase de Martin Lutter King : Nous pensons qu'en tant que raconteur d'histoire, nous pouvons aider à ce que les rêves deviennent réalités ". Avec cet ouvrage, on découvre des navires inconnus (combien de Français connaissent les navires - somptueux - de Disney) et l'on appréhende ainsi la richesse étonnante du " produit croisière ". Le consommateur peut choisir parmi plus de 600 navires et des milliers d'itinéraires. Le livre offre un aperçu des beaux voyages que l'on peut faire en croisière. Et j'espère que chaque lecteur aura la possibilité d'écrire quelques chapitres supplémentaires…Quel type de croisière préférez-vous à titre personnel ? Je reviens dans l'état (familiale, physique, intellectuel) où nous sommes lorsque nous souhaitons voyager. Aujourd'hui, j'ai une petite fille de 16 mois et une prochaine attendue pour la fin novembre. Mes aspirations sont bien entendues bien différentes de celles que j'avais lorsque j'avais quelques années de moins. Néanmoins les croisières m'accompagnent aujourd'hui comme hier et me permettent de découvrir dans un confort et une tranquillité d'esprit (club pour enfants, sécurité alimentaire…) des pays que je n'envisagerai même pas d'effectuer en terrestre. Et cela est d'autant plus valable avec ma nouvelle situation. Comment analysez-vous le développement des croisières à moyen et long terme ? " Chaque mois un navire de plus de 2000 passagers se construit dans le monde "La croisière va devenir une composante inévitable du tourisme et je ne fais pas ici de prosélytisme. Chaque mois un navire de plus de 2000 passagers se construit dans le monde, les tarifs deviennent de plus en plus abordables (80 euros par jour et par personne en pension complète !), la demande du voyage en mer est toujours grandissante. Mathématiquement nous allons vers un accroissement important de ce type de loisirs. Lorsqu'un considère que le marché français est au quart de ces capacités (230.000 passagers en France / 10 millions aux USA) on est en droit de penser que l'avenir du tourisme passera par la croisière.L'univers maritime fait t-il toujours rêver ? " Il véhicule à la fois la nostalgie des voyages d'autrefois "Oui car il véhicule à la fois la nostalgie des voyages d'autrefois, le confort hors norme des navires modernes et la même conception du voyage que chacun peut adapter à sa façon de vivre. Les sportifs embarqueront avec leur vélo, les golfeurs choisiront une croisière golfique avec pour chaque escale un parcours différent, les amateurs de vins s'intéresseront à une croisière dégustation, les férus d'art lyrique se passionneront pour une croisière musicale, les jeunes mariés ne quitteront pas leur suite nuptiale…Chacun trouvera dans la croisière et dans le voyage maritime les images de ses fantasmes.Qu'apporte le bateau de différent pour découvrir un pays ? " Découvrir chaque jour un nouveau pays… "C'est à la fois le point fort et le point faible de la croisière. Découvrir chaque jour un nouveau pays, une nouvelle escale est particulièrement attractif. Mais lorsqu'il s'agit d'escales importantes (par leurs richesses culturelles), le croisiériste est toujours frustré du peu de temps qu'il peut consacrer à sa visite.Néanmoins quel voyage permet de déambuler sur la Rambla à Barcelone le lundi, de se plonger dans les rues de Pompéi le mardi, de siroter un Ouzo à Mykonos le mercredi, de nager au pied de la fenêtre d'Azur à Gozo le jeudi, de marchander au bazar de Tunis le vendredi et de danser jusqu'à plus d'heures dans une boîte branchée d'Ibiza ? Quels sont vos projets ? " Devenir un pôle majeur d'information sur la croisière… "Poursuivre le développement de nos éditions européennes pour devenir un pôle majeur d'information sur la croisière et à titre personnel, faire découvrir à mes filles les beautés du monde qui nous entoure et la formidable mutation qui nous vivons actuellement.* Jean-François Gourdon est l'auteur du livre " Les plus belles croisières du monde " aux éditions Ouest-France. |
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