Cédric Rivoire-Perrochat… en 10 questions

Cédric Rivoire Perrochat, directeur d'Echos du Large est un grand spécialiste de la croisière.

Il nous présente sa philosophie en la matière, sa façon d'approcher ce secteur qui devient de plus en plus porteur notamment à travers les compagnies Carnival et Norwegian Cruise Line.

Découverte…

Pouvez-nous présenter votre parcours ?

J'ai débuté dans la croisière comme commercial Rhône-Alpes pour Royal Caribbean Cruise Line, lorsque la compagnie était représentée en France par Rémy Arca (Cie Internationale de Croisière aujourd'hui). J'ai ensuite pris la responsabilité des ventes Paris/IDF chez Celebrity Cruises, quelques-mois avant son rachat en juin 1997 par Royal Caribbean International. Involontairement, je me suis retrouvé dans la compagnie dans laquelle j'avais fait mes armes. Mais bien que le nouveau groupe semblait prometteur, les lenteurs de la fusion m'ont amené à choisir un autre challenge, qui était celui de la création du bureau France de Norwegian Cruise Line.

Ambitions importantes avec l'arrivée dans les eaux européennes du s/s Norway, pour une saison complète. J'assumais alors la responsabilité des ventes et de la promotion de la compagnie sur notre marché. A la décision de NCL de fermer le bureau France en 2000, j'ai été démarché par Royal Caribbean/Celebrity, à nouveau, qui restructurait son bureau français. Retour donc à la " maison ", cette fois-ci comme directeur marketing France.

Le 11 Septembre 2001 a de nouveau modifié la donne avec la fermeture du bureau France. Je n'ai toutefois pas quitté la compagnie puisque ayant décidé d'embarquer comme navigant. A mon retour, j'ai intégré la structure de Latitude Sud, créée par l'ancien directeur général du Bureau Royal Caribbean France, toujours au marketing, avant ma décision de quitter définitivement en février 2005 afin de monter ma structure en association avec Christine Foulon, ex-Royal Caribbean/Latitude Sud également.



Quel est l'objectif de Echos du Large ?

"Notre objectif principal est de présenter sur notre marché une véritable offre alternative de croisières"

Notre structure est à ce jour assez modeste, composée de 4 personnes, et nous sommes actuellement après 8 mois d'existence, en phase de recrutement sur le plan commercial.
Notre objectif principal est de présenter sur notre marché une véritable offre alternative de croisières, dans une gamme étendue de produits et de destinations, en mettant au service de notre clientèle, toute notre expérience professionnelle acquise durant ces dernières années au sein d'armements maritimes, soit en tant que personnel sédentaire, soit en tant que personnel navigant. Qu'il s'agisse d'individuels, de groupes ou de séminaires et d'incentives, nous maîtrisons l'ensemble des métiers nécessaires à notre profession.

Que représente pour vous l'univers de la croisière ?

"L'un des meilleurs moyens d'évasion en terme de voyage"

Un rêve accessible à chacun, la possibilité d'approcher des cultures différentes, de rencontrer des personnes venant du monde entier. L'univers de la croisière est pour moi plus qu'une profession. C'est une véritable passion. Mais la croisière est également pour moi l'un des meilleurs moyens d'évasion en terme de voyage. A bord d'un navire, vous déconnectez vraiment.
Durant des décennies, la croisière a été réservée à une élite. Depuis les années 80, la croisière se développe de manière importante dans le monde entier. Les grands groupes mondiaux n'ont eu de cesse de déployer des efforts pour séduire une clientèle de plus en plus jeune, active, et de construire des nouvelles unités toujours plus impressionnantes.



Quelles compagnies de croisières et destinations représentez-vous ?

"Nous avons développé nos partenariats avec de grands armateurs"

En créant Echos du Large, nous souhaitions pouvoir présenter une offre étendue tant en terme de navires et de compagnies, que de destinations. Nous avons développé nos partenariats avec de grands armateurs en privilégiant en premier lieu la qualité des prestations proposées.

Carnival Cruise Lines (leader mondial de la croisière), par exemple, s'adressera plus facilement à une clientèle découvrant pour la première fois les attraits de la croisière. Leurs 21 " FunShips " proposent de nombreuses animations, une qualité excellente de service et de restauration dans un décor certes très baroque pour certain, très Vegas pour d'autres. Leurs destinations sont essentiellement les Caraïbes, l'Alaska, la Riviera Mexicaine et la Méditerranée.
Norwegian Cruise Line (NCL), troisième armateur mondial, est une histoire sentimentale pour moi. Leurs 11 navires modernes sillonnent l'Amérique du Sud, l'Europe du Nord, la Méditerranée, les Caraïbes, le Canal de Panama ou encore l'Alaska. La compagnie a développé depuis 2000 un concept très intéressant : le Freestyle, ou comment vivre la croisière en toute liberté. Une dizaine de restaurants par navire, un code vestimentaire décontracté, de nombreuses animations et des itinéraires de qualité. La compagnie est également la seule à proposer des croisières 100% Hawaii en 7 nuits, à bord de trois navires battant pavillon américain. Idéal pour réaliser une extension à Honolulu !

Orient Lines est une filiale de Norwegian Cruise Line. Son unique navire, le Marco Polo, est également le plus petit navire de notre offre, seulement 826 passagers. Comme son nom le laisse à penser, le Marco Polo propose des croisières dans le monde entier. De l'Antarctique à l'Europe, sans oublier l'Australie et le Sud-Est Asiatique. Les itinéraires sont très poussés, et comme peu se ressemblent, il est très facile d'enchaîner plusieurs croisières. Il est vraiment un navire idéal pour les voyageurs au long cours.

Crystal Cruises est un véritable joyau. Ses deux paquebots, Crystal Symphony et Crystal Serenity, sont parmi les plus luxueux au monde. D'une croisière de 7 nuits à un tour du monde complet de 109 nuits, les passagers de Crystal Cruises recherchent l'exceptionnel. Les itinéraires sont splendides, le service et la restauration à bord sont inégalés. Leur slogan " Le Luxe clair comme Crystal " est très révélateur de la qualité offerte par la compagnie.

Quels sont les engagements d'Echos du Large ?

"Nous misons beaucoup sur notre qualité de service et d'informations"

Notre objectif premier est la satisfaction de notre clientèle. Nous misons beaucoup sur notre qualité de service et d'informations. Nous offrons parallèlement la garantie de la présence d'accompagnateurs sur tous les départs dès lors que 20 passagers sont inscrits (ou 10 passagers sur certains départs), de voyager sur vols réguliers uniquement, et d'accéder à des avantages de notre propre club de fidélité, Ocean's, cumulables avec les clubs de fidélité des compagnies partenaires.

Quelle type de croisière préférez-vous à titre personnel ?

"Lorsque je suis à bord, j'aime être anonyme"

Tout dépend de ce que je recherche. Si je souhaite partir avec un groupe d'amis, je préfère dans ce cas les grands paquebots offrant de nombreux divertissements, tels que Carnival. Si je souhaite partir en amoureux, alors je partirai plus facilement sur une unité de NCL, de Orient Lines, ou mieux encore, Crystal Cruises. Lorsque je suis à bord, j'aime être anonyme, alors, les grands navires me correspondent mieux. Quant à la destination, le monde me convient parfaitement. Je n'ai pas de préférence particulière car je suis d'un naturel curieux.



Comment analysez-vous le développement des croisières à moyen et long terme ?

"Nous avons encore beaucoup de chemin à parcourir…"

Le marché de la croisière, dans le monde mais surtout en Europe et en Asie, va continuer à se développer de manière importante dans les 5 à 10 ans qui viennent. Nous avons encore beaucoup de chemin à parcourir en ce qui concerne notre propre territoire qui est la France. Nos compatriotes ont une image de la croisière faussée par l'image du défunt paquebot France ou encore de la récente mise en service du Queen Mary 2. Le côté vieillot et âgé de la croisière semble persister, alors qu'aujourd'hui un paquebot de croisières, sur un plan général, offre beaucoup plus d'avantages que tout autre type de vacances. La clientèle se rajeunit (37 ans en moyenne pour une croisière aux Caraïbes de 7 nuits à bord de Carnival ou de NCL), les animations sont à profusion, les espaces à bord sont très vastes. La clientèle connaissant la croisière est fidélisée à 95%. Le concept même est excellent, ensuite, il convient de conseiller un client pour lui trouver la croisière qui lui convient.

L'univers maritime fait t-il toujours rêver ?

"L'attrait pour la croisière est grandissant…"

De plus en plus même. Le monde de la mer inspire pour beaucoup le romantisme, les voyages au long cours et la décontraction absolue. L'attrait pour la croisière est grandissant car un navire offre un concept de vacances tout en un, les vastes horizons marins en plus.

Qu'apporte le bateau et la croisière de différent pour découvrir un pays ?

"Vous vivez à votre rythme"

A mes yeux, les avantages sont nombreux car vous êtes le seul maître de vos journées. Pour la partie croisière, que vous souhaitiez participer à toutes les animations, lire simplement un ouvrage au bord de la piscine ou sur le balcon de votre cabine, ou encore vous faire cajoler au Spa, la décision vous appartient. Vous vivez à votre rythme. A bord, on vous propose de très nombreux choix d'activités, mais vous disposez de votre emploi du temps.
Parallèlement, une croisière vous permet de réaliser l'approche d'une culture, d'une destination. Votre navire navigue la nuit, et chaque jour, vous découvrez de nouveaux paysages, de nouveaux visages. L'un des grands avantages de la croisière ? Votre navire est votre maison durant une semaine, quinze jours ou plus. Vous ne faites et ne refaites vos bagages qu'une seule fois, vous prenez le temps de sympathiser avec les gens qui vous entourent, et vous découvrez des paysages que seul un navire vous permet d'admirer comme en Alaska par exemple ou les fjords chiliens. C'est bien connu : l'arrivée par la mer est toujours plus belle !
Lors des escales, vous pouvez partir en excursion organisée, ou bien décider de découvrir le pays ou la ville et ses environs par vous-même. Là encore rien n'est imposé, c'est vous qui décidez. Certes, vous ne réalisez qu'une approche d'un pays, non une découverte profonde. Mais chacun peut tomber amoureux d'une destination et y retourner ensuite en vacances. Cela a été mon cas par exemple. J'ai découvert le Costa Rica en croisière, et j'y suis retourné en congés durant un mois. Je suis tombé également amoureux de l'île de Sainte-Lucie dans les caraïbes grâce à la croisière, ou encore de l'archipel des Bermudes.

Mais, la liste est très longue. Une fois que vous réalisez une croisière, c'est comme un virus. Il faut absolument en refaire !

Quels sont vos projets ?

Bien entendu, développer les ventes et la notoriété de nos compagnies partenaires afin d'offrir à chacun les vacances qu'il désire. Nous sommes vraiment très satisfaits de nos premiers mois d'activités. La notoriété de notre équipe et de son professionnalisme a été un facteur clé lors de notre ouverture. Nous avons de nombreux projets de développement en cours ou en prévision, mais il est encore trop tôt pour en parler.

Pour en savoir plus :

Echos du Large, 2 avenue Arnold Netter / 33, bis rue du Sahel -75012 Paris - France
Tel. (+33) 01 44 75 41 30 Fax : (+33) 01 44 75 43 46
Email renseignements : info@echosdularge.com

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